• При настоятельной необходимости куда-то ехать в первую очередь позвоните родственникам, друзьям, знакомым, сотрудникам, соседям и у них спросите, возможно они пользовались услугами кого-то из автобусных перевозчиков в нужном Вам направлении и какое качество этих услуг. Вероятность узнать что-нибудь полезное достаточно велика. Если же нет, то:
• Сначала поищите в интернете отзывы о качестве услуг перевозчика, у которого собираетесь покупать билет на проезд. Не всегда такие отзывы есть, и это уже неплохо – значит за ним пока нет неудовлетворительно предоставленных услуг, но если отзывы есть и они отрицательные – Вы точно будете знать, что правильным будет вообще не связываться с таким горе-перевозчиком или откровенным мошенником.
• Достаточно информативным является сайт отзывов https://www.otzyvua.net .

• Хорошей гарантией того, что Вы поедете куда нужно, является покупка билетов непосредственно на сайте перевозчика. На сегодняшний день почти у каждого ответственного перевозчика, независимо от количества автобусов у него (пять, десять или тридцать) есть свой собственный сайт, с которого можно безопасно и надежно самостоятельно купить в он-лайн-режиме билет, или же позвонив – забронировать билет за собой. Подтверждением того, что Вы, покупая билет он-лайн с сайта перевозчика, переводите средства не мошеннику является то, что платеж осуществляется через официальную платежную систему одного из украинских банков, например наиболее надежную и популярную систему LiqPay (украинская платежная система, открытое веб-приложение, которое позволяет принимать платежи и переводить деньги с помощью мобильного телефона, Интернета и платежных карт во всем мире), принадлежащую Приватбанку.

Разъяснение: Перед тем, как подключить к платежной системе очередного желающего поставщика услуг, в нашем случае – перевозчика, независимо от его юридического статуса (Частное предприятие, ООО, Акционерное общество) или ФЛП (физическое лицо-предприниматель) работники банка вносят в базу данных полную информацию о нем, как-то: свидетельство о регистрации, лицензии, разрешения, отчеты об уплате налогов, все фамилии, имена и отчества, адреса регистрации (прописки), другое. Без полной идентификации и наличия лицензии на автобусные пассажирские перевозки банк ни одному перевозчику не позволит получать платежи на расчетный счет через платежную систему LiqPay. В то же время такая идентификация дает возможность полиции, при необходимости (например – поступило заявление о мошенничестве со стороны перевозчика) получить в банке данные совершившего правонарушение, возбудить уголовное дело, а обманутому пассажиру – вернуть свои деньги.

• Это однозначно надёжнее, чем когда пассажир он-лайн оплачивает деньги неизвестному и не идентифицированному перевозчику через не украинский платежный сервис на зарубежный счёт сайта-посредника: в результате никто пассажира не везёт и обратно свои деньги он никогда не получит, потому что идентифицировать правонарушителя невозможно.

Разъяснение: Эксперты утверждают, что вероятнее всего встретить горе-перевозчиков или откровенных мошенников на посреднических сайтах и ​​платформах, в том числе на достаточно известных и популярных, не говоря уже о специально созданных мошенниками для "кидания" невнимательных людей на деньги, которых в интернете больше, чем грибов после дождя, и которые перепродают билеты на проезд большого количества всевозможных перевозчиков в сотнях разных направлений. При этом ни за что не отвечают, их домены размещены на зарубежных серверах, он-лайн уплаченные им деньги идут на счета в зарубежных банках, национальная полиция объективно с ними ничего поделать не может. Даже известные в Украине посреднические сайты продажи автобусных билетов никоим образом не проверяют на добропорядочность перевозчиков, устраивающихся на их платформу. Наоборот – чем больше втиснется перевозчиков – тем больший куш будет получать владелец посреднического сайта в виде комиссионных. При этом за срыв перевозок, обман и «бросание на деньги» пассажиров – «это не к нам», разбирайтесь обманутые господа с перевозчиками сами. Мол, вас же никто силой не заставлял платить свои кровные средства опрометчиво вами же избранному «перевозчику». Возникает вопрос: как пользуясь этим «советом» найти недобросовестного перевозчика или откровенного мошенника и вернуть средства обманутому пассажиру, если никакой информации о таком «перевозчике» (номер телефона, адрес или серию и номер лицензии) этот посреднический сайт вообще не показывает и по просьбе обманутых пассажиров (если удастся дозвониться) – не предоставляет. Ответ: никак. Такая схема существования сайтов-посредников и не идентифицированных недобросовестных перевозчиков и мошенников на них, когда крайнего не найти, распространена. Мало кто из обычных граждан в совершенстве знает уголовный кодекс, из которого следует: если нет факта насильственного принуждения отдать наличные деньги или перечислить средства безналично - не будет и наказания. Полиция здесь бессильна.

Мало того, в сговоре с посредническими сайтами, на которых они предлагают свои якобы услуги перевозки, мошенники придумали и используют простые, но хитрые, схемы «бросания» пассажиров на деньги, когда «крайним», то есть виноватым, искусственно делается пассажир, по собственной воле опрометчиво купивший билет через интернет у мошенника.

А именно: когда до указанного в билете времени выезда автобуса пассажиру удается дозвониться до администратора посреднического сайта, или до самого якобы перевозчика, ему жизнерадостно сообщают что выезд будет, ждите автобус согласно указанному в билете времени выезда (или ждите автобус там-то). После этого трубку не берут или вообще выключают телефон до указанного часа выезда. Когда время выезда прошло и растерянному пассажиру снова удается дозвониться этим лицам – они удивлённо и с претензией к пассажиру говорят – «вас не было на месте посадки, автобус забрал пассажиров и уже уехал, возвращаться за вами не будет, сами виноваты» и выключают телефоны.

Этой схемой довольно часто пользуются и горе-перевозчики, когда на запланированный час выезда их автобуса билетов куплено не много, а совершать выезд себе в «ноль», не говоря уже «в убыток», – не хочется. Очевидно, что для таких недобросовестных перевозчиков мораль – непонятная ипостась.

Или: пассажир выбирает нужную ему дату выезда, производит оплату, а в поступившем билете почему-то указана дата выезда на следующий (от выбранной даты) день. Разумеется - вам это не подходит и вы, как порядочный человек, искренне думаете, что возможно это какая-то досадная случайность, или ваша невнимательность (вы готовы даже сомневаться в собственном зрении!), и делаете возвращение билета, в надежде получить деньги обратно. Да, возможно когда-то вы их получите, но в лучшем случае – половину от переведенной мошенникам суммы. Вы недовольны и звоните по указанному телефону. Вам вежливо, или – не вежливо, советуют быть внимательным при выборе даты выезда, советуют прочитать ими же придуманные жёсткие правила возврата средств, безапелляционно утверждают, что вы сами виноваты. Они – с деньгами, вы – "с носом".

Еще одна схема обмана пассажиров – когда указывают, что рейс прямой, а на самом деле совершаются одна или несколько пересадок, причем с каждой пересадкой пассажирам подсовывают более старые и менее надежные автобусы. Чаще это безобразие происходит при перевозках пассажиров из-за границы в Украину, реже - из Украины за границу.

• Если на посредническом сайте у выбранного Вами перевозчика видите предложение свободной рассадки (без указания в билете номеров посадочных мест) – не спешите покупать билет. Это может означать только одно – вместо указанного на сайте приличного автобуса Вам точно подсунут подержанную маршрутку. При этом каким-либо образом узнать – действительно ли будет осуществлять перевозку указанный на посредническом сайте приличный автобус – невозможно.

Разъяснение: Добросовестные перевозчики, продавая билеты со своих собственных сайтов, предоставляют пассажирам возможность самостоятельно выбрать свободные места на схеме салона автобуса и эти места точно будут указаны в билете. Если же на собственном сайте добросовестного перевозчика предлагаются направления перевозок с предложением «свободной рассадки» – у Вас всегда есть возможность позвонить по указанному на сайте номеру телефона и убедиться, что указанный автобус, а не какой-то другой – менее комфортный, будет осуществлять нужную Вам перевозку.

• Итак, если не хотите быть обманутым – не покупайте на посреднических сайтах кота в мешке, обходите их десятой дорогой.
• Найдите сайт, который принадлежит непосредственно перевозчику, осуществляющему выезды в нужном Вам направлении, и не поленитесь ознакомиться с информацией, изложенной на сайте. Вас должны насторожить:
• Отсутствие на сайте серии и номера Лицензии перевозчика. Если Вы не смогли найти на сайте перевозчика информацию о его Лицензии – тому есть какая-то причина. Желание перевозчика оставаться инкогнито подозрительно.

Если на сайте указана Лицензия, но у Вас есть сомнения в добродетели перевозчика, подозрительности его сайта или подлинности указанной Лицензии – проверьте это: позвоните по указанному номеру телефона, назовитесь, попросите назвать государственный номерной знак автобуса, который на выбранную Вами дату выезда вероятнее всего будет осуществлять выезд в выбранном Вами направлении, спросите название предприятия или фамилию, имя и отчество ФЛП - владельца указанного автобуса, код ЕГРПОУ фирмы или индивидуальный налоговый номер ФЛП. Такая информация публична, в т.ч. указывается на фискальных чеках, потому не может быть засекреченной. Если Вам отказали – это не плохо! Вы точно сохраните свои деньги, не покупая билет у такого перевозчика. Если Вы получили ответы, однако и дальше сомневаетесь – проверьте предоставленную информацию. Сделать это можно зайдя, например, на сайт https://www.kmu.gov.ua/service/perevirka-avtopereviznika . Проверить транспортное средство по номерному знаку можно на сайте https://autopoisk.net .

• Посмотрите на сайте перевозчика фотографии его реальных автобусов. Если их нет, а присутствуют картинки с игрушечными автобусами – это тоже должно Вас насторожить.
• Если на сайте перевозчика написано, что возврат денег за заранее возвращенный билет является долговременной процедурой на 10 и более суток с обязательным написанием Вами письменного заявления на возврат средств – это бред и нежелание возвращать деньги. Насторожитесь.
• Если вам на электронку поступил билет, который по внешнему оформлению одновременно похож на складскую накладную и секретную шифрограмму с кучей непонятных названий, кодов и величин – брутто, нетто и т.д., будьте уверены – вас уже обманули и никуда не повезут или обманут в предоставлении качественной услуги перевозки – будете ехать в развалюхе долго и неудобно.
• Как правило, добропорядочные перевозчики указывают один номер телефона (а не три-пять, из которых ни один не отвечает), или два – разных операторов (для удобства пассажиров), трубку которых должен поднимать полностью посвящённый в дела фирмы-перевозчика менеджер-профессионал, а не случайный персонаж, задача которого, создавая картинку профессионализма, рассказывать чепуху, ничем не помогая пассажиру. Практика работы многих крупных перевозчиков, у которых большое количество собственных автобусов и маршрутов, доказала, что один компетентный менеджер может ответить на все звонки и предоставить исчерпывающие ответы по существу всех поставленных вопросов и он точно не будет бросать трубку. Если Вы несколько раз позвонили по указанному на сайте номеру телефона и трубка не была поднята – задумайтесь, стоит ли иметь дело с этим перевозчиком.
• Не ведитесь на слишком низкую цену проезда, особенно на большие расстояния – это тоже один из признаков того, что Вам окажут некачественную услугу или вообще Вы никуда не поедете – деньги достанутся мошенникам. Эксперты советуют включать здравый смысл: не может проезд из Киева в Затоку стоить как 1 кг колбасы невысокого качества. Пытаясь сэкономить Вы будете ехать в ужасных условиях, вероятно – в два раза дольше обещанного времени, или вообще останетесь ни с чем. Помните народную мудрость: «Удовольствие от высокого качества длится дольше радости от низкой цены».
• Часто бывает, что указанное на собственном сайте перевозчика название его фирмы отсутствует в Едином государственном реестре предприятий и организаций Украины (ЕГРПОУ). На самом деле – ничего удивительного.

Разъяснение: В Украине, как и во многих странах Европы (Польша, Болгария, Литва, Франция другие), владельцем автобусов может быть ФЛП (физическое лицо предприниматель) или группа ФЛП. Они имеют право назвать свою фирму как захотят. Это вроде того, когда ФЛП Сидоренко А. А. является владельцем продуктового магазина «Оксамыт» или ФЛП Красивая В. В. является владелицей парикмахерской «Локон». Названия (бренды) «Оксамыт» и «Локон» при этом нигде не зафиксированы в государственных реестрах. Однако магазин «Оксамыт» и парикмахерская «Локон» существуют, а ФЛП Сидоренко А. А. и Красивая В. В. исправно уплачивают налоги в государственную казну. Подобное встречается в случае автобусных пассажирских перевозок: сайт ФЛП-перевозчика Швыдкого П. П. может называться, например, «Автобус». И только высокое качество предоставляемых услуг перевозки увеличивает количество пассажиров, которые охотно, пользуясь украинским платежным сервисом LiqPay, он-лайн покупают билеты на проезд с принадлежащего ему сайта под названием «Автобус». При этом вся информация о ФЛП-перевозчике Швыдком П. П. есть в Приватбанке и при необходимости – доступна.

Что делать, если Вы наткнулись на не добропорядочного перевозчика или на «перевозчика»-мошенника:

• Если есть какие-либо координаты горе-перевозчика (если нет - попробуйте найти) - сообщите ему, что в случае неудовлетворения им в течение 3 суток Ваших справедливых требований - Вы обратитесь в полицию и в службу защиты прав потребителей.
• Если он не пойдет на мировую с Вами – обратитесь с заявлениями в киберполицию и службу защиты прав потребителей.